Que ce soit pour une sortie entre amis, avec son club de voile, ou une croisière avec des stagiaires. Il est toujours utile de se mettre d’accord à l’avance sur quelques principes de base de sécurité.
Voici une petite liste non-exhaustive des consignes de sécurité appliquées par les chefs de bord et les équipages des voiliers « Sailors’ Network ».
- Respecter et appliquer les consignes données par le chef de bord.
- Ne pas quitter le port sans prévisions météorologiques fiables
- Ne pas quitter le port si un avis de coup de vent est annoncé dans la zone de navigation
- Porter la brassière auto-gonflante sur le pont dès que le bateau quitte le ponton / lève l’ancre, jusqu’à l’accostage / mouillage suivant, sauf dispense du chef de bord
- Maintenir une veille permanente en navigation sur le canal VHF de sécurité, ainsi qu’une veille visuelle 360°
- Avertir le chef de bord en cas de doute de rencontre avec un autre bateau, sur la position ou navigation, concernant l’évolution de la météo, ou si quelqu’un est blessé
- Veiller à ce que les vannes des WC et de la cuisine, la vanne du gaz, et les hublots et capots soient fermés en navigation.
- S’accrocher systématiquement de nuit ou de jour lorsque les conditions se dégradent
- Porter sur soi une lampe étanche dès qu’on quitte l’intérieur du bateau de nuit
- Ne pas consommer à bord une quantité d’alcool qui compromettrait ses facultés d’équilibre, ni consommer ou détenir des stupéfiants
- Le chef de bord est tenu d’informer l’association au minimum toutes les 48 heures de la position du voilier et de ses intentions pour les 48 prochaines heures
De Pologne vers la Suède
Antilles
De Pologne vers la Suède
En route pour Londres
Grèce
Traversée transatlantique
