Que ce soit pour une sortie entre amis, avec son club de voile, ou une croisière avec des stagiaires. Il est toujours utile de se mettre d’accord à l’avance sur quelques principes de base de sécurité.
Voici une petite liste non-exhaustive des consignes de sécurité appliquées par les chefs de bord et les équipages des voiliers « Sailors’ Network ».
- Respecter et appliquer les consignes données par le chef de bord.
- Ne pas quitter le port sans prévisions météorologiques fiables
- Ne pas quitter le port si un avis de coup de vent est annoncé dans la zone de navigation
- Porter la brassière auto-gonflante sur le pont dès que le bateau quitte le ponton / lève l’ancre, jusqu’à l’accostage / mouillage suivant, sauf dispense du chef de bord
- Maintenir une veille permanente en navigation sur le canal VHF de sécurité, ainsi qu’une veille visuelle 360°
- Avertir le chef de bord en cas de doute de rencontre avec un autre bateau, sur la position ou navigation, concernant l’évolution de la météo, ou si quelqu’un est blessé
- Veiller à ce que les vannes des WC et de la cuisine, la vanne du gaz, et les hublots et capots soient fermés en navigation.
- S’accrocher systématiquement de nuit ou de jour lorsque les conditions se dégradent
- Porter sur soi une lampe étanche dès qu’on quitte l’intérieur du bateau de nuit
- Ne pas consommer à bord une quantité d’alcool qui compromettrait ses facultés d’équilibre, ni consommer ou détenir des stupéfiants
- Le chef de bord est tenu d’informer l’association au minimum toutes les 48 heures de la position du voilier et de ses intentions pour les 48 prochaines heures
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De Pologne vers la Suède
De Pologne vers la Suède
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